エストレヤでいきましょう

18mmのプラグレンチを手に入れたので
かねてから気になっていたプラグの焼け具合をチェックしました。

プラグコードは引っ張れば抜けますが、タンクに近いので手をぶつけないように注意します。
プラグレンチで少しゆるめばあとは手で回せます。
プラグ交換後500kmほど走った状態ですが、焼け具合はほぼ完璧と思われます。
碍子部分が白っぽくてその周りの縁の部分が黒くなっています。
そして電極を含めて全体的に乾いています。
ただし、ギャップが1mmを超えていたので0.7mm程度に調整しました。

エンブレ時のアフターファイヤーの原因の手がかりがあるかと思ったのですが、残念ながらというかよかったというか異常は見られませんでした。

ちなみに、取り付けの時は、基本手回しで、最後に4分の1回転くらいを工具で締めれば十分です。

[1回]

トコトコ走りたいけどアスファルトが暑いので山に行ってみました。
未舗装の林道ツーリングなのでいけるところまで行ってみるかと思ったところ、案外とどこまでも行けてしまいまいした。上りのきついところは後輪ズルズル滑ってましたが・・・
 エストレヤには全然似合わない場所ですが、それもまた趣ありということで写真撮影。 サイドスタンドを立てるとズブズブ刺さってコケそうだったのでセンスタの出番です。
センスタって便利ですね。それでも後輪が着地している(^_^;)。 傾斜があって悪路で狭いとなると方向転換がものすごく大変ですね。バックギアがあれば楽なのにと思いながら林道ツーリングを後悔したり、もうちょっと登って広いところを探すか迷ったりしましたが、道がなくなる危険もあるので、なんとかヒーヒー言いながら方向転換し帰路につきます。
帰りにどこまでも続きそうな下り坂を発見。
この下り坂でアフターファイヤー大連発でした。

[3回]

アフターファイヤー対策のためになるかなと思って、先日エアーエレメントを交換したのですが、残念ながらアフターファイヤー対策にはならなかったようです。
今日、３０kmほど走ってみましたが、やはり、エンブレの時に時々パァンッとなります。
ものすごく急な坂を通ったのですが、下りを１速エンブレで下りてきた時は、１０秒に１回パァンッとなる感じでした。
アフターファイヤー以外はすこぶる調子が良いので、あまり気にしないほうが良いのか、何か怖いことの前兆なのか判断がつきません。
特に故障ではないとしても、パァンッとなると恥ずかしいし、狙ってやっていると思われたらさらに恥ずかしいので何とかしたいです。

[0回]

中古車ですので年式なりのダメージがありますので全体をチェックしてみました。

シートに破れはありませんが、ベルトのフロント側が 糸がほつれてめくれてしまっています。
それと、白いパイピングが実はかなり汚くなっています。
  タンクは全体的に綺麗ですが、取扱説明が書いてあるステッカーのノリ跡が残ってしまっています。これは厄介です。それと、右側のニーグリップするところがゆるやかに凹んでいます。
タンク内のサビは無さそうです。 走行距離14,000弱。10年落ちにしては距離少なめですが、乗らないで放置された期間が長かったそうです。インジケータやボルトの縁にサビが出ています。 チェーンカバーはピカピカしていますが、タイヤ諸元が記載されたステッカーの跡が残っています。
チェーンはチェーンルブが効いており状態は悪くないと思われます。リヤサスの内側がサビサビです。というか手入れできる外側だけ磨いてくれたのだと思います。キャブのあたり　アイドル調整ネジとかがサビで茶色になってます。エキパイの付け根が点サビだらけです。
ブラックアウトしようかな。エキパイとマフラーの継ぎ目がサビだらけです。
マフラーステーの溶接部もかなり錆びています。 
右だけステップとブレーキペダルが新しいです。マフラーの後ろの方に擦り傷があり、茶色く錆びています。
それから、下から覗くとセンタースタンドが当たるゴムの部品があるのですが、それがずれていますのでマフラーが少し内側に入っているのだと思います。フロントフォークの先端に傷があります。
マフラーの傷、タンク、右ステップ、それとフロントブレーキレバーが新しいので右側にコケた車両なのでしょう。
どの程度のダメージかわかりませんが今後に影響を与えないレベルかなと思います。中古車の購入を考えている人は、このあたりをチェックしてみてはいかがでしょうか。

[2回]

エストレヤをゲットした途端に本格的な梅雨に入る悲しさを味わっていますが、今日は運良く晴れ間が見えたのでお買い物に行ってみました。
買ったのは、A3サイズの額と30cm×20cm×15cmのプラケースです。一緒にツーリングネットも購入し、ネットのフックをリアフェンダーに引っ掛けて荷物をシートに固定することができました。
このくらいのものなら、ツーリングネットさえあればノーマルの状態でも大丈夫です。
ちなみにツーリングネットをシート下収納に入れたところ、もうほかには何も入りません。なお、車載工具は前のオーナーがすべてなくしたそうです。

首尾よく買い物できたので、調子に乗ってもう一つ買い物に行きました。今度はレンガです。ガーデニングに使うために7個だけだったのですが、想像していたよりかなり重くて10kgくらいあるように感じました。さすがに、車載は諦めてデイパックに入れて来ましたがきつかったです。バイクに乗りたいのはわかるけど、それは車で行けよという話です。

しかし、バイクで荷物を積むと後ろが気になっちゃってしょうがないですね。

[1回]