エストレヤでいきましょう

中古車ですので年式なりのダメージがありますので全体をチェックしてみました。

シートに破れはありませんが、ベルトのフロント側が 糸がほつれてめくれてしまっています。
それと、白いパイピングが実はかなり汚くなっています。
  タンクは全体的に綺麗ですが、取扱説明が書いてあるステッカーのノリ跡が残ってしまっています。これは厄介です。それと、右側のニーグリップするところがゆるやかに凹んでいます。
タンク内のサビは無さそうです。 走行距離14,000弱。10年落ちにしては距離少なめですが、乗らないで放置された期間が長かったそうです。インジケータやボルトの縁にサビが出ています。 チェーンカバーはピカピカしていますが、タイヤ諸元が記載されたステッカーの跡が残っています。
チェーンはチェーンルブが効いており状態は悪くないと思われます。リヤサスの内側がサビサビです。というか手入れできる外側だけ磨いてくれたのだと思います。キャブのあたり　アイドル調整ネジとかがサビで茶色になってます。エキパイの付け根が点サビだらけです。
ブラックアウトしようかな。エキパイとマフラーの継ぎ目がサビだらけです。
マフラーステーの溶接部もかなり錆びています。 
右だけステップとブレーキペダルが新しいです。マフラーの後ろの方に擦り傷があり、茶色く錆びています。
それから、下から覗くとセンタースタンドが当たるゴムの部品があるのですが、それがずれていますのでマフラーが少し内側に入っているのだと思います。フロントフォークの先端に傷があります。
マフラーの傷、タンク、右ステップ、それとフロントブレーキレバーが新しいので右側にコケた車両なのでしょう。
どの程度のダメージかわかりませんが今後に影響を与えないレベルかなと思います。中古車の購入を考えている人は、このあたりをチェックしてみてはいかがでしょうか。

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