エストレヤでいきましょう

18mmのプラグレンチを手に入れたので
かねてから気になっていたプラグの焼け具合をチェックしました。

プラグコードは引っ張れば抜けますが、タンクに近いので手をぶつけないように注意します。
プラグレンチで少しゆるめばあとは手で回せます。
プラグ交換後500kmほど走った状態ですが、焼け具合はほぼ完璧と思われます。
碍子部分が白っぽくてその周りの縁の部分が黒くなっています。
そして電極を含めて全体的に乾いています。
ただし、ギャップが1mmを超えていたので0.7mm程度に調整しました。

エンブレ時のアフターファイヤーの原因の手がかりがあるかと思ったのですが、残念ながらというかよかったというか異常は見られませんでした。

ちなみに、取り付けの時は、基本手回しで、最後に4分の1回転くらいを工具で締めれば十分です。

[1回]